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Suzuki Jimny
O Jimny começou a ser produzido em 1999 na fábrica espanhola Santana Motor em Linhares.
As versões espanholas eram equipadas com o motor 1.3cc a gasolina, modelo G13BB e apenas nas versões Hardtop e Canvas Top.
Em 2004, a Santana iniciou a produção da versão diesel com o motor Renault K9K e, em 2006, este modelo recebeu um facelift modificando o design interior, bem como alguns aspectos da carroçaria, como os pára-choques da frente e de trás.
Os motores também foram substituídos por um motor a gasolina M13 com 16 válvulas e de tempo variável e ainda um motor diesel Renault K9K com intercooler para um melhor desempenho.
Foi em 2009, que a Santana Motor produziu a última unidade do Jimny, depois de fabricar cerca de 60.000 unidades deste pequeno 4x4 durante uma década.
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