22,76 €Preço
Motor e Transmissões
Cruzeta de transmissão GMB.
22,76 €Preço
assistant_photo
Peças Originais Para Suzuki - Envio Nacional
.220 963 470 Horário: 10h-13h, 14h30-17h (chamada para a rede fixa nacional)
Filtrar
Suzuki Samurai
Em 1985 a produção do SJ410 passou a ser feita pela Santana Motor em Espanha para fornecer o mercado Europeu.
Foi construído em três versões diferentes, Metaltop, Softop e HardTop.
O Santana, assim chamado pela fábrica de Espanha, pesava apenas 860 kg, media 3,44m de comprimento, 1,46 m de largura com 1,68 m de altura e vinha equipado com um motor de 970cc e 45c.
Em 1987 foi lançado o modelo SJ413. Era a evolução do modelo com um novo motor de 1.324 cc, 63 cv e transmissão de 5 velocidades, a mesma caixa que também passou a equipar o SJ410.
O conforto foi melhorado com novos amortecedores e servo freio na travagem.
Em 1991, a Santana Motor iniciou a produção do modelo já de nome Samurai. Herdou a carroçaria dos seus antecessores e surgiu no mercado com diferentes tipos de motor e versões da carroçaria.
Motor 1.3cc a carburador, depois de injeção monoponto, a seguir injeção multiponto. Surgiu ainda a versão long body e mais tarde a versão Turbo Diesel que foi lançada em 1998 com motor Peugeot XUD9 1.9TD.
Em 2001, suriu um motor de origem Renault F8Q (1.9D atmosférico) para cumprir com os regulamentos E-III e equipou as versões de 2 lugares comerciais do Samurai.
Em 2003 foi fabricado o último Samurai na mesma fábrica de montagem da Santana Motor em Linhares - Espanha.
Subcategory
Tem 347 produtos.
Grelha
Grelha-2
Lista
Lista-2
Catálogo
Filtros ativos
- Categorias: Motor e Transmissões
130,93 €Preço
7,79 €Preço
20,17 €Preço
Motor e Transmissões
Chapa de fixação.
20,92 €Preço
Motor e Transmissões
Gancho com rosca.
8,06 €Preço
Motor e Transmissões
Anilha da tampa das válvulas para Suzuki Samurai 1.0 e 1.3 carburador ou injeção e ainda para o Vitara 1.6. Valor unitário. substitui a referência 11180-82000. Peças novas originais.
6,95 €Preço
114,57 €Preço
5,17 €Preço
102,16 €Preço
